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2 puertas con portón trasero
Totalmente automático, sin embrague ni cambio de marchas
Fácil de maniobrar y aparcar
Puertas grandes para entrar y salir fácilmente
Asientos elevados para mayor visibilidad
Banqueta trasera abatible para mayor capacidad maletero
Recarga fácil de baterías
Pack de baterías controlado electrónicamente
Sistema de retensión en pendiente
Sistema de frenado regenerativo
Paneles exteriores de ABS de alta resistencia
Estructura tubular de acero con barras de protección
lateral
Parachoques absorbentes de energía
Cinturones de seguridad en asientos delanteros y traseros
Aceleración de 0-40 Km/h en 7 s.
Autonomía de 80 Km.
1€ de coste por carga completa
Sin emisiones de CO2
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS |
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DIMENSIONES |
Categoría:
Capacidad de carga:
Asientos:
Velocidad máxima:
Tiempo de carga:
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Cuadriciclo
275 Kg.
2 + 2
80 Km/h
80% en 2,5 h.
100% en 8 h. |
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Longitud:
Anchura:
Altura:
Radio de giro:
Peso vació: |
2638 mm
1324 mm
1510 mm
3505 mm
665 Kg |
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MOTOR |
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Motor:
Controlador:
Cargador:
EMS:
Pack Baterías: |
Eléctrico AC de
inducción
3 fases, 12 Kw de potencia, y alto par motor (52 Nm).
350 A. con frenado regenerativo.
220 V, 2,2 Kw.
Sistema de gestión energía.
48 V, 195 Ah, de plomo ácido reciclables. |
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Solo requiere un
enchufe normal de 230 V. 50 Hz.
Disponibilidad
Pack baterías ION LITIO
con garantía de 2 años. Aumenta el ciclo de carga y la
autonomía de vehículo.
Consume unos 115
Wh/km . - El coste por Km. es 6 veces inferior a un
vehículo Diesel. - Sin mantenimiento.
Cambio automático
Estacionamiento
zona azul gratuito
Los vehículos
eléctricos son la única alternativa asequible al petróleo.
Impuesto Municipal
con subvenciones
Subvención del 25%
( R. D. 642 / 2011 )
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